确切消息：宁安城际铁路明年7月通车，广大乘客期盼早日通车。

    马鞍山市发改委发布消息称，自进入全线复工阶段后，宁安城际铁路马鞍山段建设进展顺利，今年一季度共完成工程投资1.1亿元，目前已累计完成投资约30亿元，占投资总额四分之三。

    按照宁安城际铁路最新的施工计划，今年下半年，项目的线下基础工程，如路基、桥梁、涵洞建设等将全面完工，2013年7月完成轨道铺设，2014年上半年全面进入调试运营阶段，2014年7月全面建成通车。

    宁安城际铁路是长江三角洲城际客运铁路网的延伸，由南京至安庆，全长257公里，其中江苏省境内33公里，安徽省境内225公里。设计时速250公里/小时，规划运输能力为日发送旅客列车125对。工程投资估算总额257.02亿元，由铁道部与江苏省、安徽省共同出资建设。其在我市境内约38公里，计划完成总投资40亿元。2010年4月18日，宁安城际铁路马鞍山段正式开工；5月21日，马鞍山段前上湖特大桥第一根钻孔桩灌注成功，这是宁安铁路工程指挥部灌注的第一根桩；2012年11月14日，随着宁安城际铁路马鞍山东站地下枢纽工程主体最后几平方米混凝土浇筑结束，标志着该工程主体结构正式封顶。

    据了解，宁安城际铁路马鞍山段2013年度计划完成投资5亿元，计划今年线下工程全部完成，大金山隧道、白紵山隧道、红旗隧道、跨314特大桥等节点工程施工全部完成。2013年重要任务是开工建设马鞍山东站、当涂东站。目前，马鞍山东站、马鞍山站房配套设施的建设等各项工作都走宁安线上前列，全部工程计划2014年完工。2013.4.30

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