今年9月，国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》出台。目前，我省沿江5市正在积极呼应这一国家战略，顺应建设“具有全球影响力的内河经济带”的战略定位，更加注重发挥皖江黄金水道独特优势，大力实施“以港兴市、港城一体”发展战略，以更加积极主动的作为，加快推动长江经济带建设。

    “今年底，郑蒲港一期工程建设的3个5000吨级兼靠2万吨级海轮泊位就将投入使用。 ”12月1日，马鞍山市港航管理局局长左年文说，在依托黄金水道推动长江经济带发展的大战略下，郑蒲港和正在建设的郑蒲港新区将成为马鞍山推动“港城一体”发展的新平台。

    为了发挥皖江黄金水道的独特优势，放大江北深水良港对合肥经济圈及皖北、河南等广袤经济腹地的带动效应，马鞍山市正在全力加快推进郑蒲港集疏运体系建设，首要的是推动北沿江铁路开工建设，早日将郑蒲港通过淮南线接入全国铁路货运网。同时，该市还将开建包括慈湖公铁大桥在内的5条过桥通道，将郑蒲港区与长江两岸的高速公路网、铁路网和国省干道网络全面对接。在此基础上，郑蒲港还将推进与上海港的合作，力争成为上海港的重要的集装箱喂给港和中转港。

    左年文介绍，在建设长江经济带战略的引领下，马鞍山市明确提出，从“因钢建市”向“以港兴市”转型，全力打造江海联运枢纽中心，建成立足安徽，面向世界，辐射中西部地区，接轨上海国际航运中心，航运要素集聚、功能完善、市场繁荣、“到马(鞍山)即海”的江海联运枢纽中心，加快发展成为重要的临港制造基地、现代物流中心、国际水陆转运中心、水水转运中心和地区经济新的增长极。

    围绕这一全新的战略布局，马鞍山市将推动产业转型升级作为融入长江经济带建设的中心任务，把临港产业发展作为引领产业转型升级的重要突破口。今年，该市全力启动港口物流基地、钢铁生产交易产业园、汽车及零部件生产交易产业园、绿色建筑装饰材料生产交易产业园和电子信息生产交易产业园建设，努力打造5个千亿元级的临港特色服务业基地，推进临港工业、港口物流和临港特色的现代服务业联动发展，为江海联运枢纽中心建设和城市的转型发展构筑坚实的产业支撑。2014.12.4