从合肥市政府驻沪联络处获悉，3月2日，经长江三角洲城市经济协调会城市群一致审定通过，我省的合肥、马鞍山两座城市将正式成为长三角城市群的成员。据悉，计划本月26日举行的“长三角城市经济协调会第十次市长联席会议”上，将正式宣布这一消息。

　　长江三角洲城市群经过改革开放至今30多年的力量积蓄，已经成为全球经济最活跃的城市群之一。去年，安徽、江苏、浙江和上海四省市就着手谋划“长三角扩容”，现在终于有了结果。此次与合肥、马鞍山一起将新加入长三角城市群的还有江苏省的淮安、盐城以及浙江省的金华、衢州。

　　“合肥能加入这一城市群，与合肥本身的发展是密不可分的。”合肥市政府驻沪联络处李主任介绍，最近几年合肥市的发展速度和经济增速连年列全国省会城市前列，去年经济增速更是位居省会城市第一，创造了“合肥速度”。而高速铁路的贯通，更是大大缩短了合肥与长三角其他城市的时空距离。“我记得以前一位专家讲过，长三角城市群的概念是上海周边2小时经济圈。”李主任说，实际上，现在合肥已经在上海2小时经济圈之内了。马鞍山是皖江开发的龙头，区位优势更为明显，经济发展诸多指标已经接近或达到长三角平均水平，马鞍山成为长三角俱乐部一员，理所当然。

据了解，在此之前安徽省合肥、马鞍山一直是长三角城市群观察员身份。李主任形容，观察员的身份意味着在长三角城市经济协调会市长联席会议上，我省的城市“能听，能看，但是不能说”。在本月底正式成为长三角城市群的成员后，两个城市对于长三角城市群内大大小小的事，都将能够提出自己的观点，不再是被动融入，而是主动合作。

　　长三角城市群将有22城市

　　长江三角洲城市群是我国城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区。它以上海为中心，南京、杭州为副中心，包括江苏的扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州，浙江的嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山、台州，共16个城市及其所辖的80个县市，以沪杭、沪宁高速公路以及多条铁路为纽带，形成一个有机的整体。

　　加上此次新加盟的6个城市——合肥、马鞍山、淮安、盐城、金华、衢州，长江三角洲城市群将扩容到22个城市的规模。  

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