马钢车轮产品顺利签下宝岛“第一单”，首次销往台湾。1500件城际列车车轮经多方检验合格后，日前已从马钢车轮公司分批发出。据了解，这批“马钢制造”将替代日本产品，在宝岛的铁轨上驰骋。

　　长期以来，台湾城际列车车轮多从日本进口。作为在全球车轮制造业有着重要影响的车轮研发和生产基地，马钢就车轮采购与台湾方面进行了多次接洽。今年初，台湾高嵩铁路顾问工程有限公司欲采购1500件城际列车车轮，为此来到马钢车轮公司进行了实地考察。凭借雄厚的技术、过硬的质量和优惠的价格，马钢最终打动台湾客户的“芳心”，顺利签下宝岛第一单。

　　台湾城际列车车轮执行的是美国AAR技术标准。对马钢而言，这个标准下的车轮产品研发、生产和质量保证体系已十分完备。但马钢高度重视，把这1500件车轮的生产当做促进两岸和谐发展、服务台湾人民的“连心锁”，当做拓展宝岛市场、展现马钢实力的“试金石”。

　　接受订单后，马钢车轮公司按照台湾客户的要求，在设计、生产、质检等方面乃至喷漆、包装等各环节，作出精心安排，严格把关，确保让客户满意。9月下旬，受台湾客户委托，以严苛著称的第三方国际检测机构上海SGS公司对马钢首批销往台湾的550件TW866车轮进行了在线检测，认定产品各项指标完全符合要求，具备发货条件。10月底，剩余的950件TW866城际列车车轮也顺利通过验收。2012.11.15

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